中新社北京7月21日电 (记者 刘文文)中国交通运输部部长刘伟21日在北京指出,2024年全年,中国平均每天约有1.3亿人次选择自驾出行,占跨区域人员流动量的七成以上。
当日,刘伟在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说,当前民众出行选择更多元。快速出行方式中,高铁、民航是首选。2024年,动车组旅客发送量32.72亿人次,占铁路旅客发送量的75.9%,其中京沪高铁、武广高铁发送量均超2亿人次;民航日均服务200万人次以上,年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到40个,其中有5个机场旅客年吞吐量超过5000万人次。
他表示,跨区域出行方式中,自驾成为人们的主流方式,去年一年,平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行,占跨区域人员流动量的七成以上,全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。
他还提到,作为城市内通勤方式,多元化的公共交通有力保障了民众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤,1亿人次乘坐公交穿梭街巷,1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行,这是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。(完)
tadaofangdediyizhanshiriben,bingxianhoucanguanledongjingdaxuekafulishuwulianxieyuzhouyanjiujigou(IPMU)hejingdoudaxuetangchuanlilunwuliyanjiusuo,tafaxian,ribenkeyanrenyuandexinchoutixihexiangmujingfeishijibentuogoude。suoweikeyanxiangmujingfeizhinengyongyuzuzhixueshuhuodonghekaizhanxueshujiaoliu,buyunxuyongyuxinzi。xiangyingdi,zhengfuhuigeigaoxiaoheyanjiusuotigongchongzujingfeilaibaozhangkexuejiashouruhebohouyijixueshengdegongzi,wuxukeyanrenyuanzijichengdan。她(ta)到(dao)访(fang)的(de)第(di)一(yi)站(zhan)是(shi)日(ri)本(ben),(,)并(bing)先(xian)后(hou)参(can)观(guan)了(le)东(dong)京(jing)大(da)学(xue)卡(ka)弗(fu)里(li)数(shu)物(wu)联(lian)携(xie)宇(yu)宙(zhou)研(yan)究(jiu)机(ji)构(gou)((()I(I)P(P)M(M)U(U))())和(he)京(jing)都(dou)大(da)学(xue)汤(tang)川(chuan)理(li)论(lun)物(wu)理(li)研(yan)究(jiu)所(suo),(,)她(ta)发(fa)现(xian),(,)日(ri)本(ben)科(ke)研(yan)人(ren)员(yuan)的(de)薪(xin)酬(chou)体(ti)系(xi)和(he)项(xiang)目(mu)经(jing)费(fei)是(shi)基(ji)本(ben)脱(tuo)钩(gou)的(de)。(。)所(suo)谓(wei)科(ke)研(yan)项(xiang)目(mu)经(jing)费(fei)只(zhi)能(neng)用(yong)于(yu)组(zu)织(zhi)学(xue)术(shu)活(huo)动(dong)和(he)开(kai)展(zhan)学(xue)术(shu)交(jiao)流(liu),(,)不(bu)允(yun)许(xu)用(yong)于(yu)薪(xin)资(zi)。(。)相(xiang)应(ying)地(di),(,)政(zheng)府(fu)会(hui)给(gei)高(gao)校(xiao)和(he)研(yan)究(jiu)所(suo)提(ti)供(gong)充(chong)足(zu)经(jing)费(fei)来(lai)保(bao)障(zhang)科(ke)学(xue)家(jia)收(shou)入(ru)和(he)博(bo)后(hou)以(yi)及(ji)学(xue)生(sheng)的(de)工(gong)资(zi),(,)无(wu)需(xu)科(ke)研(yan)人(ren)员(yuan)自(zi)己(ji)承(cheng)担(dan)。(。)
发射成功!神十六载人飞船进入预定轨道,航天员状态良好
听起来这还是很大一个数字。但如果反过来想想,我们经济一年增长5%,如果我们拿出经济增长的一半,延续消费增长的果实,那我们能够解决中国经济未来最大的一个问题,那肯定值得。